HOT ! ハイエース200ビルシュタイン　フロントショックアブソーバー BILSTEIN（ビルシュタイン） B8 一台分セット 純正形状スポーツ

BILSTEIN（ビルシュタイン） B8 一台分セット 純正形状スポーツ。BILSTEIN（ビルシュタイン） 正規品 B6 ハイエース 1台分 200系 2WD。ハイエース200 14段調整式フロントショックアブゾーバー2本。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。ショック下部分にサビが見受けられます。インナーロッドにサビは見えません。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。もう片方もやや緩い感じがします。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。使用過程は主に低速走行が多いです。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。サビ塗装剥がれあります。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。ご覧いただきありがとうございます。。ハーツ(Hearts) ショックアブソーバー 200系ハイエース【14段階調整式。美品　50系プリウス　車高調。ZC33S スイフトスポーツ　オーリンズ　車高調　DFV TYPE HAL。ビルシュタイン B4 ローバー ミニ MINI ショックアブソーバー 1台分4本。GRX135 マークx130系　 135系　 車高調　 ファイナルコネクション。サスペンションキット(減衰力調整) アルテッツァ アリスト マークII　クラウン。30ヴェルファイア　アルファード　TEIN Flex Z サスペンションキット。200系クラウン アーム類。ミラ・ムーブ LA100・LA600 　L175/タント L375　車高調。スズキ スイフト スイフトスポーツ　フルタップ式減衰力36段調整車高調。ＴＥＩＮ　車高調　　クラウン210 ロイヤルサルーン。JZX100 チェイサー 車高調。【走行少】s660用ダウンサス　すぷーんや。【美品】スズキJB23ジムニー／純正サスキット 車検対応、リフレッシュに。BLITZ DAMPER ZZR車高調。CR-Z 純正サスペンション一式